发信人: myyouth(myyouth), 信区: SJTUNews
标 题: 关于早班校车安排的意见
发信站: 饮水思源 (2012年03月02日09:31:50 星期五)

今天8点钟早班校车实在让人无语,老师多到连第一趟车都坐不下的地步,而且还不断
有老师赶来坐第二趟车~
整个一早只有十个左右的学生坐上校车!!!那么多学生苦苦等候都不如老师、博士
生随到随走~~
老师是要赶班车为学生上课,尊师重教,中华美德,也实属应该,而且校车也确实是
教师班车,但为什么博士生、没有授课任务的兼职思政老师也要享受“超学生待遇”?
本科生、研究生的时间就这么不值钱?要每天提前半小时等车,还要看老师、博士生
的“脸色”?
但是,候车站明明写着早上八点有一趟“学生班车”,但为什么我们就从来没见过?
以上为第一条抱怨~

还有就是,有几十个学生没有赶上车,足够再坐满一辆车,尊贵的校车队能不能屈尊
再为学生安排一趟车呢?
校车队是有自己的安排,我们也尊重司机师傅们的任务和工作,但为师生服务不也是
任务和工作之一么?校车队的工作难道繁重到无法再安排出一趟车、一位师傅么?
其实今天的事情应该比较属于小概率,但越是小概率情况的发生,越是一种考验。考
验学校到底是不是为学生着想,是不是时时事事为学生着想。
那既然是小概率事件,又是学生们确实需要,为什么机制就不能灵活机动一点呢?售
票师傅及时向车队沟通反馈,确实有必要就补发一趟车,这种反馈就这么难实现吗?客观
的讲,交大已经属于非常为学生考虑的学校了,在学生心目中评价非常高,但我们只是希
望交大做得更好,这难道不好么?
希望学校后勤老师可以了解一下今天的情况,考虑是否有必要从制度上,避免以后这
种事情的再发生~
一点抱怨,一点愚见~
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