发信人: nyzxchensu(一日暴之,十日寒之,未有能生者), 信区: SJTUNews
标 题: 希望学校考虑学生和校友的感受,校园停车人性化
发信站: 饮水思源 (2012年08月04日09:42:57 星期六)
(1)高校停车不能等同于小区或商业地区停车费用,后者有专人维护看管车辆,或者进入物业
费用系统,属于私地收费,而高校不然,诸如松江大学城,东北某高校都是邻路而建,收停车费
一不合理,二对费用的动向不能掌控.一天进进出出几千辆车,收费要多少钱呢,这些钱都用
于何处,恐怕只有少部分人知晓.
(2)对于很多在校的学生,尤其是博士和硕士,开车上学也已是司空见惯的事情,按照学校这
样的收费标准,恐怕学校一个月给的生活费都没法支撑几天的停车费吧,学校不应该只考虑
教工的利益,同样是人,是不是也应该出台对学生的政策呢?
(3)作为交大的校友,我不得不说几句.学生来来去去,终有一天交大在校的学生会成为交大
的校友.交大人到了社会上显示出的能力还是很高的,赚钱也不会少,相信很多校友在一两年
都会有车(之前有版友对此表示怀疑,但是我可以很负责任的说,至少我的交大同学们都已经
自己买好了车子).校友偶尔到母校回来看看,出门还要被索要停车费,并不是说付不起这几
元钱,但是感受真的不一样,好像被扫地出门似的感觉,岂不让人觉得寒心.以后谁还想回母
校看看,谁还会为母校捐款,绝对是因小失大.对于我,经常周末会回学校看看师弟和老师,但
是被这样一搞,顿时心情全无.
(4)在学校横冲直撞的,更多的是计程车和大型货车(如快递),但是收费标准却把他们排除之
外,明显起不到校园安全的什么作用.
(5)实行按时收费政策,无异于鼓励司机们进校以后为了抓紧时间,开快车,用惊闻学校已经
开始拆除减速带,那这到底是有助于校园交通安全还是恰恰起到反作用呢?
鉴于以上五点,我建议如下几点:
(1)我并不是反对学校收停车费,而是要有针对性.对于在校学生而言,可以通过刷学生卡或
者其他方式,一人一车,一一对应,收费免费或者一学期象征性收少许费用.
(2)对于校友以及假期接送学生的家长,可以进行限时收费,在两小时之内免费,出门时可出
示校园卡或者曾经的校园卡,也让学生和校友们有点归属感.两小时之后再按规定收费即可
.
(3)学校这样做的目的之一无非要控制周边居民乱停车的情况,这也很容易解决,对于出示不
了证件的外来车辆,如果过夜,收费标准可以更高,这样就有效遏制乱停车现象.
(4)对于收入的停车费的动向,要透明公开,真正为交大的发展做贡献.真的做到这点的话,真
的这样的话,即使前面我提得建议不采纳,收费我也心甘情愿交了,就当尽校友的一份力了.
就怕社会上一些暗箱操作的不良风气进入学校.
最后想说的是，爱国荣校，饮水思源，是每个交大人铭记一生的校训，但是也请学校不要
伤了学生的心。人性化是一流大学必须具备的条件。
--
F0208301 @ SJTU
B0608093 @ SJTU
CN41022 @ Nuskin China
下一站会是哪里～
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 58.35.126.209]
标 题: 希望学校考虑学生和校友的感受,校园停车人性化
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(1)高校停车不能等同于小区或商业地区停车费用,后者有专人维护看管车辆,或者进入物业
费用系统,属于私地收费,而高校不然,诸如松江大学城,东北某高校都是邻路而建,收停车费
一不合理,二对费用的动向不能掌控.一天进进出出几千辆车,收费要多少钱呢,这些钱都用
于何处,恐怕只有少部分人知晓.
(2)对于很多在校的学生,尤其是博士和硕士,开车上学也已是司空见惯的事情,按照学校这
样的收费标准,恐怕学校一个月给的生活费都没法支撑几天的停车费吧,学校不应该只考虑
教工的利益,同样是人,是不是也应该出台对学生的政策呢?
(3)作为交大的校友,我不得不说几句.学生来来去去,终有一天交大在校的学生会成为交大
的校友.交大人到了社会上显示出的能力还是很高的,赚钱也不会少,相信很多校友在一两年
都会有车(之前有版友对此表示怀疑,但是我可以很负责任的说,至少我的交大同学们都已经
自己买好了车子).校友偶尔到母校回来看看,出门还要被索要停车费,并不是说付不起这几
元钱,但是感受真的不一样,好像被扫地出门似的感觉,岂不让人觉得寒心.以后谁还想回母
校看看,谁还会为母校捐款,绝对是因小失大.对于我,经常周末会回学校看看师弟和老师,但
是被这样一搞,顿时心情全无.
(4)在学校横冲直撞的,更多的是计程车和大型货车(如快递),但是收费标准却把他们排除之
外,明显起不到校园安全的什么作用.
(5)实行按时收费政策,无异于鼓励司机们进校以后为了抓紧时间,开快车,用惊闻学校已经
开始拆除减速带,那这到底是有助于校园交通安全还是恰恰起到反作用呢?
鉴于以上五点,我建议如下几点:
(1)我并不是反对学校收停车费,而是要有针对性.对于在校学生而言,可以通过刷学生卡或
者其他方式,一人一车,一一对应,收费免费或者一学期象征性收少许费用.
(2)对于校友以及假期接送学生的家长,可以进行限时收费,在两小时之内免费,出门时可出
示校园卡或者曾经的校园卡,也让学生和校友们有点归属感.两小时之后再按规定收费即可
.
(3)学校这样做的目的之一无非要控制周边居民乱停车的情况,这也很容易解决,对于出示不
了证件的外来车辆,如果过夜,收费标准可以更高,这样就有效遏制乱停车现象.
(4)对于收入的停车费的动向,要透明公开,真正为交大的发展做贡献.真的做到这点的话,真
的这样的话,即使前面我提得建议不采纳,收费我也心甘情愿交了,就当尽校友的一份力了.
就怕社会上一些暗箱操作的不良风气进入学校.
最后想说的是，爱国荣校，饮水思源，是每个交大人铭记一生的校训，但是也请学校不要
伤了学生的心。人性化是一流大学必须具备的条件。
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