发信人: NBAthlon(谁能借我50L左右的背包?), 信区: TrafficInfo
标 题: 货主谈铁路货物快运:今后,我们要和铁路长期合作
发信站: 饮水思源 (2014年11月19日08:59:31 星期三), 站内信件


安徽德邦化工有限公司物流经理 胡女士  
我公司地处安徽省淮南市田家庵区东郊的经济开发区,主要生产纯碱、氯化氨、食
品级小苏打、重质碱等,特别是纯碱,非常畅销。
以前,我们一般是凑齐了整车70吨货物才到铁路发货,货物走的期限也要预留一定
的提前量。上海铁路局长三角货物快运开行后,淮南货运中心副主任杨永刚第一时间把
这个好消息告诉了我,我听了很高兴,这样,我们再也不必为凑满吨位而耽搁时间了,
无论多少货,随到随发。
紧接着,淮南经营部汪战斗主任又两次上门宣传,把受理方式、运价、期限等细节
都一一告诉了我。仅仅9月份,我们公司就通过长三角货物快运发货2000多吨,主要发往
浙江杭州和福建三明等地,三四天时间就能送到,而且价格还比公路便宜20%左右。
有时候,我在外出差,需要发货时,我不用赶回来,只要给淮南经营部打个电话,
工作人员就会上门办理手续。
速度快、价格低、服务好是我们通过长三角货物快运发货的主要原因。今后,我们每个
月都将通过长三角货物快运发送货物1000吨以上。
江苏新沂花厅生物科技有限公司销售科长 庄先生  
我们公司主要生产酒精,原材料主要是来自镇江等地的木薯。木薯外包装是大型编
织袋,可以反复使用,因此每月大量的木薯运来之后,我们都是选择将木薯外包装用汽
车回送。
9月中旬,徐州货运中心新沂经营部主任孙继东带两名营销人员,来到我公司,告知
上海铁路局开通了零散货物快运业务,无论是几吨还是几十吨的货物,铁路都是“来者
不拒”,运价还实行优惠。孙继东还仔细给我算了经济账,他说:“从新沂到镇江用汽
车运一件(30条编织袋可算一件)需要16.5元,而铁路运费只要8.1元,每月按从铁路发
送1000件计算,运输费用就要节省8000多元。”通过算账,我动心了,要求试运一批货
物再说。
9月13日上午12:30,我打电话通知孙继东,要求装运70件5吨编织袋到镇江。为了能
将货物装上当天15:21的长三角北环上行货物快运列车,孙继东当即就联系短运车辆,但
由于编织袋体积较大,短运面包车一车只能装运两件,一时满足不了运输需求,但时间
已到14:10,孙继东直接选择租用拖拉机,并调来四名装卸工,和经营部6名机关人员一
起,搬的搬、抬的抬,经过一个多小时的忙碌,在车辆满载货物赶到新沂南站时,已经
是16:20了,长三角北环上行快运列车早已开走。
孙继东安慰我说,当天晚上长三角北环下行货物快运列车将停靠新沂南站,确保货
物可当天装上车。19点,列车准时到达新沂南站。孙继东主动配合随车两名装卸人员,
齐心协力将货物全部装进车厢,并码放整齐。
铁路职工真诚的服务,让我很感动。一次试运之后,我决定将发往镇江等站的编织
袋,全部取消汽运改从铁路运输。


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