发信人: bmwtiger(o_JOKER_o), 信区: automobile
标 题: 电动车肯定是未来，混动和锂电池车都是过渡
发信站: 饮水思源 (2014年11月24日11:54:53 星期一)
以电驱动汽车肯定是未来的汽车形态，电动车在每一个方面都超出内燃机车太多了，比如
结构简单，易于保养，天生的静谧性，和超大的车内空间；
但是电的来源我认为不会是锂电池；
锂电池肯定是过渡形态，主要原因：能量密度不够高并且安全性始终不好；
燃料电池应该是最好的形态，而且目前也是技术突破最快的
混动车型只是为了存在而存在，可以为了拉低车厂的CO2的排量而出的东西，几乎就是汽车
界的“政治”产物，肯定会被淘汰；
预计10年内，各大汽车厂主线产品会变成：
小排量内燃机车子，纯电驱动汽车，还有少部分的混动车型。
--
努力挣小钱钱
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 211.103.2.152]
标 题: 电动车肯定是未来，混动和锂电池车都是过渡
发信站: 饮水思源 (2014年11月24日11:54:53 星期一)
以电驱动汽车肯定是未来的汽车形态，电动车在每一个方面都超出内燃机车太多了，比如
结构简单，易于保养，天生的静谧性，和超大的车内空间；
但是电的来源我认为不会是锂电池；
锂电池肯定是过渡形态，主要原因：能量密度不够高并且安全性始终不好；
燃料电池应该是最好的形态，而且目前也是技术突破最快的
混动车型只是为了存在而存在，可以为了拉低车厂的CO2的排量而出的东西，几乎就是汽车
界的“政治”产物，肯定会被淘汰；
预计10年内，各大汽车厂主线产品会变成：
小排量内燃机车子，纯电驱动汽车，还有少部分的混动车型。
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