发信人: llddlldd(小子), 信区: bicycle
标 题: 元江路最新一期xc报告
发信站: 饮水思源 (2013年12月09日00:16:34 星期一)
最近去元江路的频率是每周2-3次。。。把那边全部摸透。。。
上周三被保安赶走 才知道那片地属于一个酒店 马上要施工
估计不会有很久了 所以喜欢xc的同学们抓住最后的机会吧
那里有监控 会有人盯着 所以可以直接进入元江路的内场（就是中青路西侧部分）
绕过监控 我们将内场的路也连成了圈 一圈1.4左右吧 可以刷圈 很虐
今天跟超快学弟换车
尝试用几乎原装的公爵碾压那条路（升级590盘 自锁 玛吉斯雷管1.5光胎） 效果拔群
光胎的低阻力明显有极大提升 只要控车能力好一点可以利用轮胎滑动
轮胎的抓地也没有任何问题 几处放坡爬坡都没有出现任何打滑
甚至因为车身比较重 爬坡没有任何抬车头的情况 反倒更容易了
后来反思 自己几乎没有在越野过程中锁叉的习惯
而元江路的爬坡如果锁叉 会明显减小泄力 而且对路面的感知可以更加直接
大大好评。。。
之前总觉得元江路口味比较重
经过这次玩光胎 个人的态度有了一百八十度改变
个人感觉元江路目前的赛道在干地情况下更适合超窄超轻的高压xc胎
比如310 k910或者眼镜蛇 在硬质土路上效果实在太好了
而且控车好的话根本不用担心上坡打滑（我用光胎都毫无压力了）
我估计cx车可能还能更快
继续招人xc 认真连续xc的效果个人认为可以媲美大量的间歇跑 而且更有趣
--
His head and his hairs were white like wool, as white as snow, and his eyes were as a flame of fire. -REVELATION 1:14
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 211.80.59.27]
标 题: 元江路最新一期xc报告
发信站: 饮水思源 (2013年12月09日00:16:34 星期一)
最近去元江路的频率是每周2-3次。。。把那边全部摸透。。。
上周三被保安赶走 才知道那片地属于一个酒店 马上要施工
估计不会有很久了 所以喜欢xc的同学们抓住最后的机会吧
那里有监控 会有人盯着 所以可以直接进入元江路的内场（就是中青路西侧部分）
绕过监控 我们将内场的路也连成了圈 一圈1.4左右吧 可以刷圈 很虐
今天跟超快学弟换车
尝试用几乎原装的公爵碾压那条路（升级590盘 自锁 玛吉斯雷管1.5光胎） 效果拔群
光胎的低阻力明显有极大提升 只要控车能力好一点可以利用轮胎滑动
轮胎的抓地也没有任何问题 几处放坡爬坡都没有出现任何打滑
甚至因为车身比较重 爬坡没有任何抬车头的情况 反倒更容易了
后来反思 自己几乎没有在越野过程中锁叉的习惯
而元江路的爬坡如果锁叉 会明显减小泄力 而且对路面的感知可以更加直接
大大好评。。。
之前总觉得元江路口味比较重
经过这次玩光胎 个人的态度有了一百八十度改变
个人感觉元江路目前的赛道在干地情况下更适合超窄超轻的高压xc胎
比如310 k910或者眼镜蛇 在硬质土路上效果实在太好了
而且控车好的话根本不用担心上坡打滑（我用光胎都毫无压力了）
我估计cx车可能还能更快
继续招人xc 认真连续xc的效果个人认为可以媲美大量的间歇跑 而且更有趣
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His head and his hairs were white like wool, as white as snow, and his eyes were as a flame of fire. -REVELATION 1:14
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 211.80.59.27]
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