发信人: seventeen(不知所謂), 信区: F1
标 题: 劳达: 若重回V8时代，奔驰将退出F1
发信站: 饮水思源 (2014年11月11日00:33:54 星期二), 站内信件
奔驰警告说如果F1重回 V8时代，他们就退出这项运动。
由于巨额的花费正在让小车队们远离这项运动，加之引擎解冻的相关争议不
断升温，伯尼已经表明他站在了现有的 V6引擎的对立面上。
他对天空体育表示道:“我们需要改变规则，我们应该摆脱这些V6引擎。”
84岁的英国人并不孤单，很多车迷怀念V8引擎的尖叫声，还有很多赞助商们都会
站在他这边。
美国站的赞助商包博·爱普斯坦表示:“我觉得18辆车并不是问题，只要前
面的争夺够精彩。”
虽然奔驰的两位车手斗得热火朝天，但是本赛季奔驰的绝对统治促使法拉利
和雷诺不顾一切的要求松化规则缩小差距。
马尔科博士表示:“我们红牛过去五年里因为空气动力学规则的限制一直在变
慢，我们现在想要的就是希望奔驰给个让我们缩小差距的机会。”
奔驰之前有所让步，但是不肯接受法拉利，雷诺的全部要求。接下来如果奔
驰还是拒绝妥协，法拉利就可能会联合雷诺甚至本田在2016年来搞一次促使引擎
解冻的公开性的大多数通过形式的投票。
当然如果引擎真的解冻，那就只会增加花费，只会让更多的车队离开这项运
动。那么最好的解决方法还是像伯尼说的那样，使用更便宜的V8引擎。
霍纳表示:“没有人愿意走回头路，但有时侯你发现已经走错了方向的时候
就只能往回了。”
像印度力量，索伯，莲花这些个挣扎的小车队当然会欢迎价格更低的V8引擎。
莲花老板洛佩兹表示:“当初我们没人想要新引擎，是他们强迫我们接受的。”
“如果我告诉格罗斯让和马尔多纳多他们要开脚踏车，他们肯定兴奋不起来，
但是那对我们来说很便宜，而且我还可以盈利。”他表示不反对任何新引擎的引
入，只要那能更便宜。
但是尼基·劳达表示重新引入V8引擎会带来灾难性的后果:“如果真的回到V8
时代，奔驰就会离开。”
--
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 101.228.212.38]
标 题: 劳达: 若重回V8时代，奔驰将退出F1
发信站: 饮水思源 (2014年11月11日00:33:54 星期二), 站内信件
奔驰警告说如果F1重回 V8时代，他们就退出这项运动。
由于巨额的花费正在让小车队们远离这项运动，加之引擎解冻的相关争议不
断升温，伯尼已经表明他站在了现有的 V6引擎的对立面上。
他对天空体育表示道:“我们需要改变规则，我们应该摆脱这些V6引擎。”
84岁的英国人并不孤单，很多车迷怀念V8引擎的尖叫声，还有很多赞助商们都会
站在他这边。
美国站的赞助商包博·爱普斯坦表示:“我觉得18辆车并不是问题，只要前
面的争夺够精彩。”
虽然奔驰的两位车手斗得热火朝天，但是本赛季奔驰的绝对统治促使法拉利
和雷诺不顾一切的要求松化规则缩小差距。
马尔科博士表示:“我们红牛过去五年里因为空气动力学规则的限制一直在变
慢，我们现在想要的就是希望奔驰给个让我们缩小差距的机会。”
奔驰之前有所让步，但是不肯接受法拉利，雷诺的全部要求。接下来如果奔
驰还是拒绝妥协，法拉利就可能会联合雷诺甚至本田在2016年来搞一次促使引擎
解冻的公开性的大多数通过形式的投票。
当然如果引擎真的解冻，那就只会增加花费，只会让更多的车队离开这项运
动。那么最好的解决方法还是像伯尼说的那样，使用更便宜的V8引擎。
霍纳表示:“没有人愿意走回头路，但有时侯你发现已经走错了方向的时候
就只能往回了。”
像印度力量，索伯，莲花这些个挣扎的小车队当然会欢迎价格更低的V8引擎。
莲花老板洛佩兹表示:“当初我们没人想要新引擎，是他们强迫我们接受的。”
“如果我告诉格罗斯让和马尔多纳多他们要开脚踏车，他们肯定兴奋不起来，
但是那对我们来说很便宜，而且我还可以盈利。”他表示不反对任何新引擎的引
入，只要那能更便宜。
但是尼基·劳达表示重新引入V8引擎会带来灾难性的后果:“如果真的回到V8
时代，奔驰就会离开。”
--
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 101.228.212.38]
No comments:
Post a Comment