发信人: eken(football&basketball), 信区: automobile
标 题: 代表:上海私家车拥有者有停车位才可申请牌照
发信站: 饮水思源 (2013年02月02日20:08:36 星期六)
对于时下市民反映突出的停车难问题,昨天,上海市人大代表、上海市城市综合交通规划
研究所副所长陈必壮提出了“关于在上海率先制定拥车者自备车位的地方性法规的建议”
,提出要有车得先有停车位,有车位才可申请私车额度。
陈必壮代表介绍,随着城市机动车快速发展,上海的停车难问题日趋突出。2011年统计数
据表明,上海中心城区停车泊位约为78万个,缺口高达36.7万个,缺口比例为32%。
陈必壮分析,目前上海实施新增私车额度拍卖政策,但每年仍会有至少10万辆新增汽车,
中心城的停车需求仍会有较快增加。因此,陈必壮提出,在上海能制定类似于日本《车库
法》的有车者自备车位的地方性法规,并推进实施。
陈必壮表示,上海现有停车设施普查工作基本完成,这为推进拥车者自备车位的法规提供
了坚实的基础。现阶段应在现有基础上,梳理停车设施类别,并对已有自备车位的对应车
辆,完成注册。
对目前仍有相当部分车辆无自备停车位的,可以设定3-5年的过渡期,在过渡期内政府和个
人共同努力,政府帮助拥车者在合理范围内通过对地块改造、改扩建原有停车设施等方式
,个人可以采取认购停车发展基金、租用周边可用停车设施等方式完成自备车位。
对于新购置车辆的,必须提供相应的物业提供的独立车位(非合用)证明,方可申请私车
额度。
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※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 223.167.129.94]
标 题: 代表:上海私家车拥有者有停车位才可申请牌照
发信站: 饮水思源 (2013年02月02日20:08:36 星期六)
对于时下市民反映突出的停车难问题,昨天,上海市人大代表、上海市城市综合交通规划
研究所副所长陈必壮提出了“关于在上海率先制定拥车者自备车位的地方性法规的建议”
,提出要有车得先有停车位,有车位才可申请私车额度。
陈必壮代表介绍,随着城市机动车快速发展,上海的停车难问题日趋突出。2011年统计数
据表明,上海中心城区停车泊位约为78万个,缺口高达36.7万个,缺口比例为32%。
陈必壮分析,目前上海实施新增私车额度拍卖政策,但每年仍会有至少10万辆新增汽车,
中心城的停车需求仍会有较快增加。因此,陈必壮提出,在上海能制定类似于日本《车库
法》的有车者自备车位的地方性法规,并推进实施。
陈必壮表示,上海现有停车设施普查工作基本完成,这为推进拥车者自备车位的法规提供
了坚实的基础。现阶段应在现有基础上,梳理停车设施类别,并对已有自备车位的对应车
辆,完成注册。
对目前仍有相当部分车辆无自备停车位的,可以设定3-5年的过渡期,在过渡期内政府和个
人共同努力,政府帮助拥车者在合理范围内通过对地块改造、改扩建原有停车设施等方式
,个人可以采取认购停车发展基金、租用周边可用停车设施等方式完成自备车位。
对于新购置车辆的,必须提供相应的物业提供的独立车位(非合用)证明,方可申请私车
额度。
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※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 223.167.129.94]
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