发信人: meltykissss(大豪寺·凯), 信区: automobile
标 题: [活动]20~25w 新君越 不喧哗,自有声
发信站: 饮水思源 (2013年07月22日09:52:22 星期一)

上海通用 别克 新君越

价格区间:23.59w~36.99w(普遍3w优惠)
http://www.autohome.com.cn/834/options.html

动力组合:2.4SIDI/2.0T/3.0SIDI+6AT

安全性:正撞-优;小面积正撞-无;侧撞-优;顶压-优 (IIHS:优,良,中,差)
http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=530

空间:前排宽敞;后排纵向/横向宽敞;后备箱普通

亮点:
1.外形和谐大气,看上去比较高档;
2.别克式静音;
3.内饰氛围较好;
4.后排空间宽敞,乘坐舒适,vip位在副驾驶调到最前的情况下,地板上可以再跪一个人;
5.高配有CDC自适应悬挂;
6.2.0T有254ps。

缺点:
1.GF6变速箱,各种缺陷同新君威及迈瑞宝,但调教更柔更舒适,具体请参考新君威贴帖;
2.相比超过5m的外形,后排太小,通用环抱式内饰的通病;
3.与君威相同,中控台操作面板碰驾驶员右腿膝盖;
4.视野比君威更差,新手注意;
5.中期改款上市,别克的广告自昂科拉大获成功后开始走人文关怀路线,结果就是,看完
广告不知道讲的啥,以为是卖烟酒的。

板友体验:
1.都说君越笨重,其实只有1.7t出头,顶配1.8t不到,比Q5轻,呵呵。换装现在的动力总
成后油耗并不高。期待5m长的准C级车开出市区8的油耗,请选择BMW5;
2.因为同一平台出身,操控与君威一脉相承,与老君越完全是两辆车。整车底盘紧致,高
速变线干净利落。若对操控有更高要求,算了,他不是君威;
3.17寸依然配固特异节能耐磨胎,胎噪成为中低速噪音主要来源,跑烂后建议换掉;
4.中期改款的外观其实我觉得改丑了,但很多人觉得更显档次,见仁见智,这个不谈。谈
内饰,中期改款后中高配均可选棕色内饰,整个内部设计承袭环抱式传统之外重新设计,
90年代的密集键盘取消,整车氛围比老款上了一个台阶;
5.中期改款和2012款会两代同堂一段时间,对中期改款没有特殊需求,能接受落伍车的话
,选择老款优惠更大,性价比很高。

推荐车款
2.4任意配置,按需购入;
2.0T动力对于君越来说足够强劲,中年消费者普遍不信任小排量涡轮。追求推背感的年轻
车主可以考虑;
3.0GS,老款之前基本有4-5w的优惠,对V6和顶配有执着的话其实性价比很高。新款价格拉
到37w……没有XTS存在的话,也许能多买一点吧
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车黑、车托、车田正美。
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