发信人: meltykissss(大豪寺·凯), 信区: automobile
标 题: [活动]5w 新赛欧
发信站: 饮水思源 (2013年07月19日12:47:25 星期五)
上海通用雪佛兰 新赛欧
价格区间：5w~8w（全系基本降1w）
http://www.autohome.com.cn/163/options.html
动力组合：1.2L/1.4L+AMT/5MT
安全性：CNCAP 4星
空间：前排普通；后排普通，横向狭窄；后备箱普通（以上均为同级小车横向对比）
亮点：
1.合资品牌，非日系；
2.织物座椅出乎意料的舒服；
缺点：
1.燃油经济性不佳，1.4L+5MT，市区综合路况（几乎纯地面）6-7个油；
2.内饰氛围极其廉价；
3.洗窗液喷嘴喷出来的不是雾状，像撒尿一样，范围小，喜感，效果差；
4.换挡手感廉价生涩，不如普桑；
5.悬挂毫无质感——初段过硬，无法过滤任何路面波动；后段太软，支撑力差。说明白点
，平路不舒服，过弯撑不住。
板友体验：
1.通用对新赛欧的宣传就是个“全民幸福家轿”，基本是给经济实力有限，同时希望购入
一部欧美品牌车型的家庭的。作为一个短途代步工具，拉活载人不含糊，车身灵巧，转向
手感相比底盘好很多，所以整体操控还行。
2.空调力道OK，不会热死冷死
3.异响少，可能是车里的东西实在太少，没什么可响的
4.作为一辆锁定入门级市场的车型，油耗控制不佳，但因为再高也在一般人的接受范围内
，所以似乎不会成为消费者拒绝她的主要理由。
5.油耗偏高的同时，动力储备一般，0-60之间比较自如，再往上不要抱任何期望，因为你
就这点预算了。
推荐车型：
1.2L/1.4L+5MT，手动幸福版，亮点在有天窗和倒车雷达。这个配置的终端售价基本就在5
w左右了。
对于关注此价格区间的用户，非自主非日系的车基本就这德行了，接受现实吧。反正日常
使用，风里来雨里去也开了大半年，没感觉有什么对不起这个价格的硬伤。
--
车黑、车托、车田正美。
欢迎来到Automobile板。
努力在唾沫星子中为大众系争取生存空间！
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 218.80.200.141]
标 题: [活动]5w 新赛欧
发信站: 饮水思源 (2013年07月19日12:47:25 星期五)
上海通用雪佛兰 新赛欧
价格区间：5w~8w（全系基本降1w）
http://www.autohome.com.cn/163/options.html
动力组合：1.2L/1.4L+AMT/5MT
安全性：CNCAP 4星
空间：前排普通；后排普通，横向狭窄；后备箱普通（以上均为同级小车横向对比）
亮点：
1.合资品牌，非日系；
2.织物座椅出乎意料的舒服；
缺点：
1.燃油经济性不佳，1.4L+5MT，市区综合路况（几乎纯地面）6-7个油；
2.内饰氛围极其廉价；
3.洗窗液喷嘴喷出来的不是雾状，像撒尿一样，范围小，喜感，效果差；
4.换挡手感廉价生涩，不如普桑；
5.悬挂毫无质感——初段过硬，无法过滤任何路面波动；后段太软，支撑力差。说明白点
，平路不舒服，过弯撑不住。
板友体验：
1.通用对新赛欧的宣传就是个“全民幸福家轿”，基本是给经济实力有限，同时希望购入
一部欧美品牌车型的家庭的。作为一个短途代步工具，拉活载人不含糊，车身灵巧，转向
手感相比底盘好很多，所以整体操控还行。
2.空调力道OK，不会热死冷死
3.异响少，可能是车里的东西实在太少，没什么可响的
4.作为一辆锁定入门级市场的车型，油耗控制不佳，但因为再高也在一般人的接受范围内
，所以似乎不会成为消费者拒绝她的主要理由。
5.油耗偏高的同时，动力储备一般，0-60之间比较自如，再往上不要抱任何期望，因为你
就这点预算了。
推荐车型：
1.2L/1.4L+5MT，手动幸福版，亮点在有天窗和倒车雷达。这个配置的终端售价基本就在5
w左右了。
对于关注此价格区间的用户，非自主非日系的车基本就这德行了，接受现实吧。反正日常
使用，风里来雨里去也开了大半年，没感觉有什么对不起这个价格的硬伤。
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车黑、车托、车田正美。
欢迎来到Automobile板。
努力在唾沫星子中为大众系争取生存空间！
※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 218.80.200.141]
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