发信人: crystalchu(chu), 信区: SJTUNews
标 题: 从上海外滩踩踏想到我校的交通隐患
发信站: 饮水思源 (2015年01月02日11:37:16 星期五)
向外滩踩踏事件中的遇难者默哀,愿逝者安息,生者坚强!
有人质疑外滩设计的不合理(上外滩的阶梯过少,导致人流在有限的地方过度集中)
,质疑是否有理留给专家去回答。这里只想说说我校的交通隐患,仅仅是个人感受!不一
定合理,但是希望能抛砖引玉,避免对安全隐患的集体无意识!
1、新图与新行政楼之间的宣怀大道
图中A处视野被桥体遮挡,无法看到桥上交通情况;图中B处视野被路旁的绿化带遮
挡。在A、B两处,只有在快上十字路口的时候才能看清交通状况,交通隐患:例如,甲骑
着自行车在宣怀大道上,乙开着私家车在叔同路上,如果双方在过十字路口时都不减速,
由于视野的遮挡,等到甲或乙方发现对方的时候,很可能双方已经快要“吻”到一起了。
----视野的遮挡,导致预警时间和预警距离都过短。
当然,平时观察到很多私家车都会提早减速,过十字路口的时候车速已经非常慢了。
但是,从设计上就纠正这一隐患,是不是会比人性更可靠一些呢!
其实,在这些地方增加几个球面镜就可以了,如果是白天的话。晚上就。。。。。
2、华联生活中心背后与商业街前的精勤路
这条路上,以生活区为主,主要是学生宿舍和食堂。但是,这条路比较窄,两辆私家
车就占满了道路,遇到一些私家车停在路旁(似乎周末的时候比较多)的时候,留给自行
车行驶的空间就更窄了。
其实,华联前面那条路的情况也类似。这两条路中,能不能选一条留给行人和骑自行
车的同学(设置一些石墩或其它路障,禁止机动车驶入),另外一条就留给机动车吧。
http://bbs.sjtu.edu.cn/file/SJTUNews/1420169817137170.jpg
大家一起讨论吧!
1中图:
http://bbs.sjtu.edu.cn/file/SJTUNews/1420169769324840.jpg
2中图:
http://bbs.sjtu.edu.cn/file/SJTUNews/1420169817137170.jpg
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※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 10.185.200.204]
※ 修改:·crystalchu 于 2015年01月02日11:38:41 修改本文·[FROM: 10.185.200.204]
标 题: 从上海外滩踩踏想到我校的交通隐患
发信站: 饮水思源 (2015年01月02日11:37:16 星期五)
向外滩踩踏事件中的遇难者默哀,愿逝者安息,生者坚强!
有人质疑外滩设计的不合理(上外滩的阶梯过少,导致人流在有限的地方过度集中)
,质疑是否有理留给专家去回答。这里只想说说我校的交通隐患,仅仅是个人感受!不一
定合理,但是希望能抛砖引玉,避免对安全隐患的集体无意识!
1、新图与新行政楼之间的宣怀大道
图中A处视野被桥体遮挡,无法看到桥上交通情况;图中B处视野被路旁的绿化带遮
挡。在A、B两处,只有在快上十字路口的时候才能看清交通状况,交通隐患:例如,甲骑
着自行车在宣怀大道上,乙开着私家车在叔同路上,如果双方在过十字路口时都不减速,
由于视野的遮挡,等到甲或乙方发现对方的时候,很可能双方已经快要“吻”到一起了。
----视野的遮挡,导致预警时间和预警距离都过短。
当然,平时观察到很多私家车都会提早减速,过十字路口的时候车速已经非常慢了。
但是,从设计上就纠正这一隐患,是不是会比人性更可靠一些呢!
其实,在这些地方增加几个球面镜就可以了,如果是白天的话。晚上就。。。。。
2、华联生活中心背后与商业街前的精勤路
这条路上,以生活区为主,主要是学生宿舍和食堂。但是,这条路比较窄,两辆私家
车就占满了道路,遇到一些私家车停在路旁(似乎周末的时候比较多)的时候,留给自行
车行驶的空间就更窄了。
其实,华联前面那条路的情况也类似。这两条路中,能不能选一条留给行人和骑自行
车的同学(设置一些石墩或其它路障,禁止机动车驶入),另外一条就留给机动车吧。
http://bbs.sjtu.edu.cn/file/SJTUNews/1420169817137170.jpg
大家一起讨论吧!
1中图:
http://bbs.sjtu.edu.cn/file/SJTUNews/1420169769324840.jpg
2中图:
http://bbs.sjtu.edu.cn/file/SJTUNews/1420169817137170.jpg
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※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 10.185.200.204]
※ 修改:·crystalchu 于 2015年01月02日11:38:41 修改本文·[FROM: 10.185.200.204]
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